勝利發(fā)電廠加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)督實施安全大修
近日，勝利發(fā)電廠1號、4號機組同時大修，38個檢修大項，其中90個非標項目，33個重點項目，工作最集中時段，約200余個項目同時施工……這組簡略的統計數字背后是人員、工期、質量，尤其是安全管理的重重挑戰(zhàn)。電廠檢修公司自9月12日1號機組停機開始，通過細化票證管理，加強直接作業(yè)環(huán)節(jié)監(jiān)督，確保安全施工。
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電廠檢修公司從摸清不同檢修時段的情況入手，以安全管理的“安全保障”和“安全監(jiān)督”體系做框架，力求將安全工作做扎實。尤其在票證管理方面，通過開工前的安全教育和交底會，明確各類票證的使用規(guī)范，通過施工中的定期檢查和隨機抽查，及時發(fā)現票證使用過程中不夠規(guī)范的各類問題，以細致到位的管理進一步強化直接作業(yè)環(huán)節(jié)的生產安全保障。
他們所涉及的票證管理內容，主要包含檢修工作票、動火票和包括受限空間、起重作業(yè)、用火作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電許可證等在內的多達11種票證記錄。由于要求所有檢修施工必須持票作業(yè)，很多記錄表格都張貼在現場展板和檢修工具箱處，所以對票證的檢查必須覆蓋全公司所有檢修區(qū)域。
從大修第一天開始，每日的工作票檢查和每周的專題講評就沒有中斷過。公司的3名安全主任監(jiān)督按照分工，對所轄區(qū)域執(zhí)行日常監(jiān)督檢查。由分管安全副經理牽頭，每周至少落實一次大修區(qū)域綜合檢查。期間查到的問題，除當場通知當事人及所在工作組負責人，還以書面整改通知單和現場督導整改的方式，督促問題的快速整改完成。對于發(fā)現的問題，一律沒有“下不為例”，嚴格按照標準進行考核兌現。公司還將日常檢查、專項檢查、綜合檢查發(fā)現的問題形成專項記錄，按照閉環(huán)管理的要求落實整改，檢查及考核情況納入公司安全周報。每周的專業(yè)講評，則著重在公司內部各專業(yè)和施工隊伍間“舉一反三”，增強了不同階段自查自改工作的針對性。
10月28日下午15時15分，勝利發(fā)電廠1號機組發(fā)電機轉子順利回穿就位，這標志著1號機組大修進入回裝階段。
針對機組發(fā)電熱耗率偏高、高壓缸接合面漏汽、汽水閥門內漏等問題，電廠開展了1號機組大修，重點實施汽輪機本體大修、高壓缸接合面修復、發(fā)電機定子槽楔處理、發(fā)電機出線套管漏氫治理等25項重點項目。為組織好穿轉子工作，電廠檢修公司事先在人員組織和技術措施等方面做了充分準備，并于當日上午在1號發(fā)電機大修現場召開了穿轉子現場準備協調會。下午14時，穿轉子工作正式開始。相關人員各司其職，從轉子的起吊、轉運，轉子回膛前的重心調節(jié)，一直到轉子的回穿到位，整個過程順暢，一氣呵成。圍繞“安全正點、優(yōu)質高效、可控在控”的工作目標，電廠將抓緊完成1號機組大修回裝階段工作，力爭早日發(fā)電供熱。
